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液压钢坝闸门翻板门坝存在很多缺点。主要有：一是阻水，经不住特大洪水的冲击；二是易被漂浮物卡塞或上游淤积不能自动翻板而影响防洪；三是洪水过后，翻板门再关上时被异物卡住，造成大量漏水，不得不放光库水,进行人工清理,不仅费时费力，还造成水的大量流失，减少了发电量。3)液压升降坝将上述传统的活动坝型的所有缺点一扫而光。同时它又具备上述三种坝型的所有优点：它象橡胶坝一样紧贴河床不阻水；象翻板门坝一样自动放坝行洪,任意保持水位高度；象拦水闸一样坚固耐用，所以，它是全世界＊的活动坝型。4)液压升降坝力学结构科学，可任意调节拦水高度，活动拦水高度可以达到十米以上；宽度不限；任何地质条件的河床都行；不在河中设置支撑墩等任何阻水物体,不影响防洪；坝体美观，弧形设计，坝面可喷色彩、广东珠海图案；上游水量较大时形成瀑布景观和水帘长廊奇观，可供游人观赏。以上特点，使该坝型具备替代橡胶坝、广东珠海当地拦水闸和翻板门坝
钢坝闸门，学术名称为底轴驱动翻板闸门，是一种适用于河道治理的新型水工结构，主要由门体、广东珠海附近驱动轴、广东珠海同城液压系统及土建结构组成。2008年7月中国电机工程学会与中国水力发电工程学会在杭州召开技术鉴定会，认定其具备双向挡水、广东珠海无级调水及隐蔽防汛功能，关键技术包括超长驱动轴支承与液压同步控制，首次应用于上海苏州河河口水闸工程。该闸门适用于10-100米宽河道与1-7米水位差场景，主体分为活动部分、广东珠海当地埋固部分和启闭设备，按形态可分为平面闸门、广东珠海附近弧形闸门等类型。其采用钢结构材料，启闭速度较橡胶坝更快，耐老化性能更优，可通过调节水位形成人工瀑布景观。技术发展上，通过液压驱动系统实现闸门0-90度启闭，结合铸钢铰座与自润滑轴承耐久性，部分改进型采用曲臂结构降低底轴扭矩，支持单跨60米以上应用
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液压钢坝闸门 翻板闸门由于采用了启闭机操作，操作范围0o～90o,可以更准确的控制泄洪流量；也适用于需要春季排冰的水利水电工程；同时由于闸门和启闭机都在闸墩下，闸墩上无任何设备，液压油缸的布置 液压油缸的布置影响到油缸的容量和行程，本方案中，油缸容量为100t，行程为3m，拐臂长度为2.12m。若增加拐臂长度，则可减小油缸的容量增大油缸的行程；若减小拐臂长度，则会增大油缸的容量减小油缸的行程。这一点需要设计者根据工程的具体情况作出比较。简洁美观，也适用于城市景观工程。
钢坝闸门的启门水位可以根据业主要求设计为高于正常水位5~30cm之内的任一值，设计成果与实际使用的水位差值可控制在5cm以内，一般只有一、广东珠海两个厘米； d)在闸门前增设防护墩，防护墩可以有效防止上游来物撞击闸门及漂浮物堵在闸门支铰下造成破坏。 经近40年全国近30个省市实例工程的运行证明，该种面板有预倾角的滚轮连杆式翻板闸门已相当成熟可靠，具有广泛推广应用的价值。 钢制翻板闸门基本原理现在应用为广泛的翻板闸门即为水力自控翻板闸门，其工作原理是杠杆平衡与转动，具体来说，水力自控翻板闸门是利用水力和闸门重量相互制衡，通过增设阻尼反馈系统来达到调控水位的目的：当上游水位升高则闸门绕“横轴”逐渐开启泄流；反之，上游水位下降则闸门逐渐回关蓄水，使上游水位始终保持在设计要求的范围内。举个例子，滚轮连杆式翻板闸门是一种双支点带连杆的闸门，由面板、广东珠海当地支腿、广东珠海附近支墩、广东珠海同城滚轮，连杆等部件组成，根据闸门水位的变化，依靠水力作用自动控制闸门的开启和关闭。当上游来流量加大，闸门上游水位抬高，动水压力对支点的力矩大于门重与各种阻尼对支点的力矩时，闸门自动开启到一定倾角，直到在该倾角下动水压力对支点的力矩等于门重支点的力矩，达到该流量下新的平衡。流量不变时，开启角度也不变。而当上游流量减少到一定程度，使门重对支点的力矩大于动水压力与各种阻尼对支点的力矩时，水力自控翻板闸门可自行回关到一定倾角，从而又达到该流量下新的平衡。
